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Une précision électronique absolue pour la régulation de l'air moteur
La spécificité de ce corps de papillon mécanique et électronique réside dans la réactivité de son servomoteur interne. Conçu pour le bloc moteur 1.8L 2ZRFE des modèles Corolla et Matrix, il assure une ouverture angulaire parfaite du volet d'air. Cette précision élimine les temps de latence lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, offrant un comportement dynamique et prévisible en milieu urbain dense comme sur les routes secondaires.
Données constructeur et dimensions
| Paramètre | Valeur mesurée |
|---|---|
| Diamètre de l'alésage | Standard constructeur 1.8L |
| Type de capteur | Intégré sans contact |
| Étanchéité | Joint de boîtier renforcé |
Fiabilité thermique éprouvée
Les variations de température sous le capot sont extrêmes. Grâce à sa structure en alliage sélectionné, ce boîtier d'admission résiste aux cycles thermiques répétés sans déformation, évitant ainsi le grippage du mécanisme interne au fil des kilomètres.
