Solution durable contre la casse du système d'allumage moto
Les carters d'origine vieillissent, deviennent poreux et finissent par céder sous la pression des vibrations continues. Notre couvercle de stator moteur gauche apporte la réponse définitive aux motards exigeants qui constatent des micro-fissures ou des suintements d'huile persistants sur le flanc gauche de leur machine de route.
Fiabilité mécanique au fil des kilomètres
Les longs trajets quotidiens imposent des contraintes majeures à la mécanique. Ce carter en métal forgé encaisse les vibrations à haute fréquence sans se desserrer, préservant les bobinages internes du stator de toute friction destructrice. Vous retrouvez la confiance nécessaire pour aborder les longs trajets autoroutiers ou les routes de campagne sinueuses.
Données de géométrie et de structure
| Modèle de destination | Motos routières japonaises CB400 |
|---|---|
| Plage de compatibilité | Motos produites de 1992 à 2011 inclus |
| Étanchéité | Conception adaptée aux joints d'étanchéité standard |
| Résistance thermique | Supérieure aux températures normales de fonctionnement du bloc |
Une valeur sûre pour la maintenance et la restauration
Pour les passionnés de mécanique qui restaurent une moto après des années d'inactivité, ce boîtier neuf remplace avantageusement une pièce d'occasion usée ou déformée par le temps, garantissant un redémarrage propre et sécurisé pour les décennies à venir.