Piston pour restaurer la compression Kawasaki KX 125 1995-1997 cote 53.98mm

Retrouvez la puissance d'origine de votre KX 125 grâce à ce piston de rechange

Votre motocross manque de coffre à bas régime ? Elle refuse de démarrer à chaud ou le kick semble trop mou sous votre botte ? Ne cherchez plus, votre segmentation et votre piston ont rendu l'âme. Ce kit de réfection de 53.98 mm résout précisément cette perte de puissance en redonnant du souffle à votre cylindre d'époque.

La solution contre l'usure du bloc moteur deux-temps

Conçu pour pallier l'usure légère subie par les modèles de 1995, 1996 et 1997, ce piston intègre une légère surcote de 0.03 mm. Cette infime variation comble le vide créé par les frictions répétées, évitant ainsi le phénomène de piston qui bat dans le cylindre, source de bruits métalliques suspects et de bris de jupe catastrophiques.

• Fiabilité mécanique : Alliage coulé stable évitant les dilatations excessives.
• Performance constante : Transferts de gaz optimisés pour une carburation propre.
• Tranquillité d'esprit : Évite les pannes lourdes et coûteuses sur le terrain de cross.

Caractéristiques pour le montage en atelier

Ne prenez pas le risque d'un serrage en plein saut. Remplacez votre piston préventivement et profitez pleinement de la mélangerie rageuse de votre 125 cross à chaque sortie dominicale.