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Conception robuste pour l'enduro exigeant
Ce levier d'embrayage se distingue par sa structure en alliage d'aluminium léger qui combine rigidité structurelle et gain de poids sur le guidon. Sa géométrie est pensée pour offrir un bras de levier optimal, diminuant la fatigue musculaire de l'avant-bras lors des longues sessions de roulage.
Finition soignée et résistance à l'usure
La surface lisse évite les frictions désagréables contre les doigts tout en conservant une adhérence maximale. La finition brute ébavurée élimine les arêtes vives pour un confort d'utilisation prolongé, que vous pilotiez avec deux ou quatre doigts sur la commande.
Caractéristiques de fabrication
| Matériau principal | Aluminium forgé à froid |
| Longueur totale | Standard origine type long |
| Diamètre d'axe | Ajustement micrométrique pour axe d'origine |
| Usage prévu | Restauration et entretien courant |
En choisissant cette pièce détachée neuve, vous assurez la pérennité de votre système d'embrayage mécanique ou hydraulique selon le maître-cylindre équipé sur votre modèle Husaberg du début des années 2000.
