Entretoise d'arbre de transmission différentiel 188 E46 E36 E90 E30

Solution de calage pour boîtier de différentiel version 188

Vous cherchez à éliminer le jeu fonctionnel de votre transmission arrière ? L'entretoise d'arbre de transmission d'essieu pour différentiels de boîtier, Version 188, est la pièce de rechange ciblée pour corriger les écarts d'alignement. Indispensable lors de la réfection d'un pont arrière, elle assure le maintien axial rigoureux des arbres cannelés face à la couronne du différentiel.

Compatibilité multi-générations étendue

Cette entretoise a été développée pour respecter l'architecture technique des propulsions majeures de la marque, couvrant plusieurs décennies d'ingénierie mécanique :

1. Génération E30 : Restauration du train arrière de la 325i.
2. Générations E36 & E46 : Maintien des performances sur les blocs de cylindrée 325i et 328i.
3. Génération E90 E91 E92 E93 : Modernisation et correction des tolérances de transmission.
4. Roadster Z4 E85 : Rigidification essentielle pour les versions dynamiques 2.5i et 3.0i.

Données techniques du produit

Grâce à son profil adapté aux contraintes des différentiels de taille medium (188), ce composant mécanique prévient l'usure prématurée des cannelures d'arbre. Il s'impose comme le choix naturel pour les mécaniciens amateurs et professionnels désireux d'effectuer une réfection durable et fiable.