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Performances accrues avec l'allumage Malossi Digitronic pour Derbi 50
Le manque de puissance à haut régime est le principal défaut des configurations d'origine. L'Unité CDI 50 avec avance variable Malossi corrige ce problème en libérant la courbe de puissance du moteur 2 temps Euro 4. Ce microprocesseur adapte l'étincelle de la bougie en temps réel pour maximiser le rendement énergétique.
Suppression du bridage électronique d'origine
Ce système électronique décale l'avance à l'allumage de manière dégressive lorsque le moteur prend des tours. En ajustant ce paramètre, le moteur thermique atteint sa plage de puissance maximale sans saturation précoce. Les trajets quotidiens deviennent plus fluides, notamment lors des dépassements ou sur les voies rapides.
Avantages du calculateur numérique
- Courbe variable : Adaptation constante du point d'allumage selon le régime.
- Rendement thermique : Combustion totale des gaz pour réduire la calamine.
- Fiabilité électrique : Résistance accrue aux hautes températures du compartiment moteur.
En installant ce bloc électronique, le conducteur retrouve un comportement moteur dynamique et linéaire, idéal pour exploiter pleinement le potentiel du cylindre d'origine ou d'un échappement sport.
